ブレイズEVスクーターの価格は？必要な免許？どうなの！

ブレイズEVスクーターという電動スクーターがあります。

そのブレイズEVスクーターについて必要な免許やヘルメットはかぶらなければいけないのか？価格は？速度は？といった疑問にすべて答えます！

ブレイズEVスクーターとは？価格は？

ブレイズEVスクーターとは、自動車ディーラーとしての１７年間の実績あるというメーカー「BLAZE（ブレイズ）」が作った電動スクーターです。

形状的には「スクーター」というより、どちらかといえばキックボードに近い形なのですが、シートもあり「立ち乗り」も出来ます。もちろん保安部品の、ウィンカー・ミラー・ブレーキ灯を備えており、ナンバープレートを取って公道を走れます。ナンバー登録は全て販売元である「BLAZE（ブレイズ）」さんが行ってくれるので、そういった「登録」などの知識のない方も安心です。また特徴のひとつともいえる事ですがブレイズEVスクーターは「立ち乗り」が出来ます。ハンドルと座席が運転者の身長に合わせ調整ができるので、キックボートの様に「立ち乗り」をした場合での「体格や腕の長さ」に合わせる調整は出来るので、違和感はないでしょう。しかもブレイズEVスクーターの重さ（車両総重量）が僅か24.8kg なので、本当にキックボートみたいに足で地面を蹴って進むこともできます。

カラーバリエーションはブラック/ホワイト/ワインレッド/カーキの単色で4色から選べます。シートは一貫して「ブラック」です。

価格はメーカー小売希望価格が136000円（税抜き）となっています。

ナンバーの登録費用と発送料金は全国無料でした。

装備品はコンパクトでありながら「足回り」にはサスペンションが使用されており、ライト（小型のヘッドライト）は LED ライトが使われ、メーターには目視性の良いデジタルメーターがハンドルの右側に装備され、保安部品としてはリアテール・ナンバー灯があるため夜間の走行も｢可能」です。また家庭内である一般電圧のコンセントから充電できるアダプターや、一定のアクセル開度で固定できるアクセルグリップやシートの方も低反発サドルが使用され、ブレーキには「ダブルディスクブレーキ」が採用されています。結構これが驚きで、前後輪がディスクブレーキって普通のバイクでいうと「良く止まるブレーキがついてる」って感じですが、新車を買った際、「組み立て」から始まるので、比較的に「組み立てやすいディスクブレーキ」にする必要があったのではとも推察します。

ブレイズEVスクーターの速度は何キロ出せるの？

ブレイズEVスクーターの速度は何キロ出せるのかというと、販売元の「ブレイズ」さんが比較したデータによれば、55キロの体重の方で時速30キロを出す事が可能だそうですが、55キロ以上の体重の方が乗れば若干の最高速の変化はあるようです。（つまり最高速度が30キロでない・・・）

航続距離	35km （走行時の気象、道路、整備などの諸条件によっては走行できる距離が変わります）
定格出力	350w
最大速度	30km
充電時間	約3.5h（充電時間については、バッテリーの残容量により変わります）
防水についての規定値	本体IP54 / 配線IP67
登坂角度	約15°
総重量	24.8kg
全長	1170mm
全幅	580mm
全高	1,100mm
ハンドル高さの調節範囲	230mm
座席高さ調整範囲	100mm
最小回転半径	45°
変速方式3つのモード内容	ECO:0～10㎞/h MID:10～20㎞/h HIGH:20～30㎞/h
最大出力	476W
最大トルク	20.9nm
タイヤサイズ	10×2.5
最大積載量	120kg
ACアダプター出力	3A
バッテリーサイズ	37v/10.4Ah
タイヤ空気圧前後	フロント250kpa / リア280kpa